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第358章 天山隧道(三)

【然而,即便超长隧道能够打通,却依旧面临著一个问题,通风。】

【如果用风机直接送风,通风距离最长不过五公里左右。】

【这意味著,工程师们必须想方设法,让四组通风竖井从山顶落下,连接两条主隧道。】

【从而將22.1公里长的隧道拆成5段分別通风。】

【其中最深的竖井,將达到707米。】

【比中国第一高楼,还要再高几十米。】

【如果是你,將会怎么挖出这么深的竖井呢?】

【答案是,將tbm竖起来!】

【这就是世界上第一台硬岩竖向掘进机,首创號。而且还能够实现无人作业。】

【但是到了这一步,天山隧道依旧要面对一项严酷的考验,那就是低温。】

【天山隧道建在海拔三千米的高度,在隧道洞口附近,年均气温只有零下5.4摄氏度,最低气温甚至只有零下四十摄氏度。】

【如果不为隧道进行保暖,就可能因为路面结冰,影响路况,甚至影响隧道结构。】

【该怎么做呢?给隧道加上保暖?】

【那还远远不够,除此之外,还要给隧道装上“暖气“。】

【山体內部的温度,基本恆定,於是便在横洞之下深深钻入八十米,接近三十层楼的高度。】

【这样一来,以地温作为热源,再通过铺设再隧道衬砌中的换热管路,就能实现对隧道的稳定加热。】

【……】

【实际上建设者需要面对的,还有废渣处理,废水处理,生態保护,地质勘察,应急救援,火灾预防等诸多问题。】

【才能最终打通这条世界上最长的高速公路隧道。】

【在他的连接下,第一条天山高速横空出世,让从乌鲁木齐到库尔勒的车程从七小时,缩减到三小时左右。】

【再加上正在修建的独库高速和昭温公路,新疆將拥有一张四通八达的高速公路。】

【而在这张高速公路网连接下,新疆可以抵达向东3000多公里的中国任何一个城市。】

【向西三千多公里,也可以抵达中亚的任何一个国家。】

【从此大陆出天山,苍茫云海间。】

【……】

春秋。

齐国。

管仲看著放完了的天幕稍稍沉思了一会儿。

“真是天工开物之能啊。”

“地深之处,冬季供暖,夏季更凉。”

“冬日凿冰存於窖,想来与此是一个原理。”

不过换做他这个时候,別说开挖一个几十公里的隧道,就算是挖一个几十米的通马车的隧道,都要难如登天。

“人力所不能及也。”

想到后世也都是用那些他不懂的机械挖掘的,他倒也释然。

东汉。

班超浊目露出一抹沉思之色,参照著地图,找到了对应的位置。

在西域经营了近三十年,早就让他对这里了如指掌。

“库尔勒,想来是那焉耆之地。”

“乌鲁木齐……当是车师后国故地。”

“两地之隔天山,翻山越岭,至少也许半月有余,且冬夏皆险!”

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