“王先生，我们……”周启明激动得不知道该说什么。
“先別高兴得太早。”王恪冷静地说，“『海丰號』还要安全返航。而且这次成功，意味著这条路可行，后续可以继续做。启明，你准备一下，我们要总结这次的经验教训，优化流程。”
“好！”
晚上八点，王恪回到九龙塘。陈卫已经准备好了晚饭，还特意加了两个菜庆祝。
“王工，这下好了，以后咱们的粮食能运出去了。”陈卫高兴地说。
“只是第一步。”王恪说，“一千吨，对个人来说很多，但对一个国家来说，只是杯水车薪。我们要做的，是建立稳定的渠道，长期地、大规模地转运。”
“那得多少船啊？”
“所以要和霍先生他们合作。”王恪说，“单靠我们几条船不够，要整合资源，建立船队。”
正说著，电话响了。
是郑秘书打来的，用的暗语：“王先生，您订的那批『泰国香米』，客户已经收到了。客户非常满意，说品质超出预期，希望长期合作。”
“太好了。”王恪说，“请转告客户，我们会尽力保证供应。”
“另外，客户还提了个请求。”郑秘书说，“除了大米，还需要麵粉、食用油、白糖。数量……先按大米的一半来。”
麵粉、食用油、白糖。这些都是紧俏物资。
“我儘量安排。”王恪说，“但运输是个问题。这次运大米已经冒了很大风险，如果增加品类，风险会更大。”
“客户明白，说可以加价。”郑秘书顿了顿，“还有，客户想知道，这些货……到底从哪里来的？品质这么好，不像是东南亚的普通货。”
这个问题很敏感。
王恪沉默了几秒，说：“请转告客户，货的来源绝对可靠，但具体渠道需要保密。品质方面，我们可以保证，后续的货都会是这个標准。”
“好，我会转达。”郑秘书说，“王先生，这次你们立了大功。客户那边……很感激。”
掛断电话，王恪靠在椅子上，闭上眼睛。
成功了，也得到了认可。
但压力也更大了。
这次是一千吨大米，下次可能就是五百吨麵粉、三百吨油、两百吨糖。而且客户要求长期合作，这意味著要建立稳定的供应链。
空间里的农田可以扩大种植，灵泉可以增加產量。但运输始终是瓶颈。香港到內地的海上通道，隨著禁运加强，只会越来越难走。
也许……真的要考虑空运了。
但那需要飞机，需要飞行员，需要航线，需要地面接应。每一个环节都需要解决。
王恪站起身，走到书房，打开保险柜，取出空运计划的资料。
他重新审视那个大胆的想法。
如果有一架飞机，夜间低空飞行，从香港到广东，单程只要四十分钟。一架小型运输机，一次可以运三到五吨货物。如果每周飞两到三次，一个月就是三十到六十吨。虽然不如海运量大，但速度快，风险相对可控——毕竟1951年的防空体系还不完善。
关键是，飞机从哪里来？
香港確实有一些小型飞机，但都是有主的。买？太显眼。租？没人会把飞机租给你做这种危险的事。
除非……自己造。
这个念头冒出来，王恪自己都嚇了一跳。
但仔细想想，並非完全不可能。
系统空间里有完整的飞机设计资料，从二战时期的活塞式飞机，到后来的喷气式飞机。如果选择一种结构简单、易於製造的小型飞机，在香港秘密建造……
需要场地，需要材料，需要工人，需要时间。
但一旦成功，就拥有了自己的空中运输力量。
王恪被这个想法吸引了。
他在纸上写下几个关键词：简易飞机、木材机身、活塞发动机、短距起降。
二战时期，英国有一种叫“蚊式”的木製飞机，速度很快，结构简单。美国也有类似的小型联络机。如果能搞到图纸，在香港找个偏僻的地方秘密建造……
这需要从长计议。
眼下，还是先把海运渠道巩固好。
第二天，七月六日，“海丰號”安全返回香港。
陈叔来向王恪匯报详细情况。
“交接很顺利。”他说，“接应的人很专业，十几条小船，两个小时內就把货卸完了。他们带队的说，这批米是他们见过最好的，煮出来的饭特別香。”
“路上没遇到麻烦？”
“在果洲群岛看到水警的巡逻艇，但没查我们。在大鹏湾遇到的那艘不明船只，看样子像是台湾的渔船改装的，跟了我们一阵，可能觉得我们就是普通货船，没怎么样。”
王恪点点头：“陈叔，这次辛苦你了。这是额外的酬劳。”他递过去一个信封。
陈叔打开一看，里面是五百港幣。他连忙推辞：“王先生，这太多了。周老板已经给过钱了。”
“那是船费，这是给你的辛苦费。”王恪说，“收下吧，以后可能还要麻烦你。”
陈叔这才收下，感慨道：“王先生，不瞒你说，我儿子在朝鲜打仗。我做这个，不只是为了钱。能帮上忙，我心里踏实。”
王恪肃然起敬：“陈叔，您儿子一定会平安回来的。”
“借您吉言。”陈叔眼睛有些湿润，“下次什么时候运货？我隨时准备好。”
“可能要等几天，我们要总结这次的经验，优化流程。另外，下次可能不只是大米，还有麵粉和油。”
“麵粉和油……”陈叔想了想，“这些货比大米轻，但占地方。『海丰號』的舱容有限，一次运不了太多。如果要增加运量，可能需要更大的船，或者增加船次。”
“我考虑考虑。”王恪说。
送走陈叔，王恪开始復盘整个转运过程。
他拿出笔记本，详细记录每个环节：粮食出库、驳船转运、外海装船、海上航行、交接卸货。每个环节的时间、人力、风险点、应对方案。
然后列出需要改进的地方：
装船效率可以再提高。这次用了二十几个工人，但组织上还可以优化，比如用传送带或吊机。
海上航行需要更精准的气象和海况信息。这次运气好，风平浪静，但不可能每次都这样。
交接环节的时间可以压缩。两小时太长了，在海上多待一分钟就多一分风险。
需要备用方案。万一某个环节出问题，要有应急预案。
写完这些，王恪靠在椅背上，闭上眼睛。
虽然累，但值得。
这一千吨大米，如果按市价，值十几万港幣。但如果算上前线的急需程度，算上能救活的人，价值无法估量。
更重要的是，这条路走通了。
这意味著，他空间里那些堆积如山的粮食、物资，有了运出去的渠道。那些在冰天雪地里作战的战士，那些在后方努力生產的工人，那些在困难中挣扎的百姓，能多一份保障。
窗外，夕阳西下，九龙塘笼罩在金色的余暉中。
王恪走到窗前，看著这片土地。
香港，这个殖民地的港口，这个各方势力交织的舞台，现在成了他战斗的前线。
没有硝烟，但同样危险。
没有勋章，但同样光荣。
他拿起电话，拨通了周启明的號码。
“启明，通知所有人，明晚开会。我们要规划下一次行动。”
“好。”周启明的声音充满干劲，“王先生，霍先生那边也来消息了，说想见面聊聊合作的事。”
“安排在后天吧。”王恪说，“是该谈谈扩大规模的事了。”
掛断电话，王恪望向北方。
那片广袤的土地，那个新生的国家，正在艰难中前行。
而他，在这里，用他的方式，贡献一份力量。
夜色渐浓，华灯初上。
香港的夜生活开始了，霓虹闪烁，歌舞昇平。
但在这繁华背后，有些人正在为不同的目標而忙碌。
有的人在数钱，有的人在享乐，有的人在谋划。
而王恪，在规划下一次航行。
下一次，要运更多的粮食，要救更多的人。
这条路，他会一直走下去。
直到这个国家不再需要这种秘密的补给线。
直到每个人都能吃饱饭，都能有尊严地生活。
那一天的到来，也许还很远。
但每运出一船粮食，就离那一天近了一步。
这，就够了。