在狂飆的销量和利润面前，似乎成了一个遥远而奢侈的概念。

甚至有经销商在培训销售人员时直言：

“別提什么碰撞，咱这车就不是用来撞的！开慢点，比啥都强！”

当市场进入到增量的市场，没什么比快速跑销量增加產能更加重要。

……

鲁星车业。

山河汽车的產能攻坚，就在这样一片喧囂而浮躁的行业背景下推进。

车间里的效率提升是实实在在的，但外部环境的剧变也带来了新的压力。

“陈总，麻烦了。”

採购老吴匆匆走进陈山河的办公室，脸色不太好看，

“『寧能科技』那边刚才来电话，说鋰电正极材料价格波动，我们之前谈好的4%折扣，他们想再『协商』一下，暗示可能要回调。

另外，给我们供应车架钢板的厂子，说订单排得太满，要优先保证几个大客户的稳定供应，我们的交货期……可能得往后延一周。”

陈山河眉头一皱。这是预料之中的事情。

行业整体產能膨胀，必然会推高核心原材料价格，並挤占供应链资源。

王德胜他们或许乐於见到这种局面，因为这有利於巩固大厂的规模优势。

“备份供应商情况怎么样？”陈山河问。

“磷酸铁鋰的备份，深圳比克那边样品测试通过了，性能略差一点，但价格比『寧能』现价还高5%。车架钢板的备份厂还在打样，工艺稳定性有待验证。”老吴如实匯报。

“告诉『寧能』，合同就是合同，4%的折扣必须执行。如果他们坚持要变，我们可以按合同约定比例减少后续订单，转向比克。至於车架，”

陈山河沉吟片刻，“你亲自去一趟钢板厂，找他们厂长，我们可以接受適当的价格上浮，但交货期必须保证。同时，催促备份厂加快进度。”

“是，我马上去办。”老吴领命而去。

陈山河走到车间二楼的观察廊，看著下面忙碌的a线。

经过持续优化，节拍已经稳定在30分钟/台，生產线流畅了许多。

隔壁b线厂房里，设备基础的混凝土已经浇筑，第一批二手设备正在陆续进场安装。

一切都在向好的方向发展，但外部竞爭环境的恶化速度，似乎比他们產能提升的速度还要快。

姜妍拿著一个平板电脑跑了上来，小脸被寒风吹得通红，眼神却亮得惊人：

“姐夫！你看这个！”

平板上是力驰汽车刚刚在本地电视台投放的gg短片：画面炫酷，一辆辆贴著“力驰·征服者（路虎脸）”。

“力驰·竞速（卡宴脸）”標籤的车。

在乡村道路上“驰骋”。

配上激昂的音乐和“两万三千八，豪华开回家！”的醒目gg语打得到处都是。

这就是大厂效应啊，快速跟风模仿，极速拉动gg销量。

再加越发膨胀的老头乐市场，就这一波，足以让大家赚得盆满钵满。

“还有这个，”

姜妍又划出一个页面，是某汽车门户网站的地方板块，上面有几篇疑似软文。

“《新年新选择，雷丁卫士为安全加码》”。

“《经典再现，御杰马s级奢享驾乘》”。

文章里充斥著“精湛工艺”、“安全守护”、“奢华体验”等词汇。

配图精美，但通篇迴避具体技术参数和安全標准。

“他们学得真快啊！”

姜妍有些气愤，“也开始炒『安全』概念了，gg打得铺天盖地，价格还比我们便宜那么多。

咱们商场里今天就有顾客拿著力驰的gg页来问，说人家样子好看，还便宜一万多……”

陈山河静静地看著，脸上没什么表情。

这才是真正的市场竞爭，残酷、直接、无所不用其极。

当你试图建立新標准时，旧体系的既得利益者第一反应绝不是跟隨。

而是用更猛烈、更符合旧规则的方式，將你淹没。

“晓雯做的用户舆情监测也显示，”

姜妍继续匯报，“网上关於『老头乐』的討论热度暴涨，但话题主要集中在『哪个牌子样子好看』。

『哪个价格便宜』、『能不能上路』，討论『安全』的也有，但声音相对较小。

而且……很多人觉得『就一老年代步车，开慢点就行，要啥安全』。”

“知道了。”

陈山河点点头，目光依旧落在下面井然有序的生產线上，

“他们做他们的，我们做我们的。

把力驰的gg还有那些软文，都发给张磊和刘峰。

商场的话术要针对性地调整，要更突出我们『真材实料』和『他们不敢说的安全细节』。b线的进度，还要再加快。”

“姐夫，你不担心吗？”姜妍问。

“担心？”陈山河笑了笑，那笑容里有一种看透喧囂的冷静，

“我担心的从来不是他们模仿，或者打价格战。我担心的是我们自己不够快，不够扎实。

潮水涌上来的时候，最先捲走的，一定是那些根基最浅、只顾著隨风摇摆的浮萍。”

他指著车间里正在被吊装定位的白车身骨架：

“你看，我们的『钢骨头』是在潮水来之前，就一根根焊牢的。

他们的『铁皮马甲』做得再好看，gg打得再响，潮水一旦退去，或者……稍微遇到一点风浪，结果会怎样？”

姜妍顺著他的手指看去，那副在工装夹具上泛著冷冽金属光泽的车身骨架。

在车间明亮的灯光下，显得格外沉稳、坚实。

她忽然明白了姐夫那种沉稳的底气来自哪里。

那不是源於对竞爭对手的轻视，而是源於对自身所创造价值的深信不疑。

这条產能狂飆之路，不仅仅是生產更多车，更是在一片喧囂与模仿的浪潮中。

沉默而坚定地，打下无人可以轻易撼动的根基。

行业的狂欢盛宴才刚刚开始，但大浪淘沙的剧本，早已在喧囂之下悄然书写。

有一点也不可忽视，那就是老头乐市场，核心价位还是在两万到三万之间。

两万五这个价位最好卖。

山河一號四万的定位，只能满足小部分对安全包括品质有要求的客户。

大部分客户，还是以价格优先。

这也就导致，山河二號，代號奔驰小g的新车研发，必须在现有基础上进行减配。

成本控制在两万以內。

再依靠自有商超的直营销售体系，控制好毛利润。

当然，还有更关键的一点。

现有產能只能满足山河一號月销千台，山河二號一旦上市，还需要重新增加生產线才行。

这就是他们不如大厂的地方，资金量真的是捉襟见肘。