陈山河將自己彻底“焊”在了“小g”项目上。
山河一號的產能爬坡和日常运营被他交给了张文昌和张磊。
他只把握大方向,而將全部精力与近乎偏执的苛求,倾注到了那台还在图纸和油泥中的“方盒子”上。
他深知,对於一台目標售价仅29800元、单车物料成本被死死压在18500元边缘的车而言。
“第一眼价值”是生死线。
它必须拥有远超其售价的视觉质感,必须在眾多廉价模仿品中脱颖而出,让人一眼看去,觉得“这车不止这个价”。
这无关虚荣,而是下沉市场消费者最朴素、也最直接的购车心理。
面子与里子,至少要占一样。
在山河汽车这里,里子安全已经下了血本,面子设计绝不能成为短板。
研发中心临时隔出的油泥模型室里,空调开到最低仍闷热难当。
中央1:1的油泥模型已初具雏形,方正、硬朗,但总像一块未经雕琢的粗礪矿石,少了点“神”。
陈山河围著模型转了近两小时,戴著棉线手套的手指在冰冷油泥表面划过。
“李伟,看b柱后这个侧窗窗线,”
他指著模型,“太平直,跟车厢的衔接生硬。从c柱这里,给它一个非常轻微的內收角度,就一度半。
让侧面的视觉重心在后轮上方有个微妙凝聚,增加一点向前冲的动势,但绝不能破坏方盒子的整体感。”
负责车身主设计的李伟用卡尺比划著名:
“陈总,这涉及侧围外板和后侧窗模具改动,成本不小。而且角度这么微妙,普通消费者可能根本感觉不到。”
“感觉不到,但潜意识能接收到。”
陈山河语气坚定,“好的设计,是无数个『感觉不到』的细节叠加出的气场。
我们成本抠到了骨头,如果在造型气场上再打折,和力驰那些换壳车还有什么区別?
改!模具费另想办法,这线条必须调。”
他蹲在车头前,审视著方正前脸和圆形大灯预留位。
“大灯不能是单纯圆形,太復古,也容易惹上『模仿』的麻烦。刘峰,把led日行灯带的几种效果图再投影看看。”
刘峰操作投影,环形、c字形、平行短槓等几种常见led光带图案打在模型车灯位置。
“都不行,太常见或太复杂。”
陈山河摇头,“我们需要一个既简洁又极具標誌性的设计。
能不能把led日行灯做成一个微微內凹的矩形光环,套在圆形主灯外面?
远看是经典圆灯,近看有精致矩形光框。
白天是黑色高光饰条,晚上亮起是矩形光带。
矩形套圆形,本身就和整车『方中带圆』的设计语言呼应。”
“矩形套圆形……”
灯光工程师快速在电脑上建模,效果图出来,果然別致协调,辨识度极高。
“陈总,这想法妙!但內凹矩形饰条的模具,以及led灯带的走线、固定,成本会增……”
“这个钱值得花。”
陈山河拍板,“车灯是车的眼睛,眼睛有神整车就活了。去做详细设计和成本测算,我要具体数字。”
如果说造型是面子,那车身结构就是里子,更是关乎安全的命根子。
在极限成本下做安全,是一场与重量、材料、工艺的残酷博弈。
结构分析室,李伟团队正对最新的“简易笼式车身”数模进行第n轮cae碰撞仿真。
屏幕上,模擬车辆以40km/h撞向刚性墙,车头按设计溃缩,衝击力向后传递。
“a柱变形量3.2mm,优秀。门槛梁侵入量15mm,达標。
但……前纵梁的折弯点比预想提前了约0.5秒,导致防火墙有轻微后移趋势,虽未超標,但对乘员小腿的潜在伤害值在临界点徘徊。”李伟指著彩色应力云图,眉头紧锁。
“原因?”陈山河盯著屏幕。
“主要是减重省料,前纵梁中段钢板厚度从1.8mm减到了1.5mm,材料强度等级虽提升,但在此特定受力模式下,抗弯刚度仍显不足。另外,连接纵梁和副车架的支架结构,也简化稍多。”
“加回去。”
陈山河毫不犹豫,“小腿伤害风险,一丝一毫都不能冒。前纵梁中段厚度恢復1.8mm,连接支架按第三版优化方案加强。重量增加多少?”
“大概……4.2公斤。”
“4.2公斤……”
陈山河快速心算,这会影响续航,也增加电池负担。
“从別处省。內饰门板厚度,评估再减0.3mm的可行性。
仪表台骨架非承重部分,用穿孔板减重方案再优化。座椅钢骨架结构,在不影响安全舒適前提下目標再减1.2公斤。克克计较,每一克多余的重量都是敌人。”
各大板块全部都有他的身影,想要造一台好车出来,需要太多部门包括技术一块配合。
供应链板块同样也是重中之重。
採购老吴的办公室如同第二战场,铺满报价单、样品和工艺说明。
“陈总,深圳那家做led灯带的厂,您要的『矩形套圆形』方案开模报价12万,说结构特殊。浙江一家报8万,但工艺和品控我存疑。”
“品控第一。选深圳那家,用『这是首发车型,未来全系都可能沿用此设计语言』为筹码谈判,用长远订单压价,目標9万拿下。”陈山河指示明確。
“还有这一体式黑色工程塑料轮眉和侧裙,”
老吴拿起样品,“用普通pp料质感显廉价。用asa或更好改性料,成本立刻上浮20%。
模具厂也说,这么大面积一体件,对注塑机吨位和精度要求高,报废率可能不低。”
陈山河摩挲样品表面纹理与质感。
“质感不能妥协。这是体现『硬派』和『精致』的关键。
联繫材料商,寻找性能接近asa、但价格更优的改性pp方案。
联合模具厂、注塑厂,优化浇口和流道设计以降低报废率。必要时可派工程师驻厂支持。目標在现有预算基础上,成本上浮不超过8%。”
……
另一边,刘峰正与电池供应商“寧能科技”进行最后的价格拉锯。
“刘总,72v80ah的包,6800真是地板价了!现在碳酸鋰价格波动太大……”
“王总,我们不是一锤子买卖。『小g』是我们的拳头產品,目標年销五万台以上。您让一步,后续大单都是您的。
而且,我们在bms电池管理系统上做了深度优化,可適当放宽对电芯一致性的要求,这能帮你们降低分容和配组成本。6500含三年质保,这是我们的最终底线。行,现在签意向书。
不行,我们就立即启动b方案。”
漫长沉默后,电话那头传来声音:
“……刘总,你们太能算了。行,那就6500。但预付款比例要提高,且后续若原材料价格波动超10%,我们需保留重新议价权。”
“可以。但重新议价必须基於公开市场数据,且我方保留优先切换供应商的权利。”
刘峰看向陈山河,后者点头同意。