“我是援建六局的工作人员，这是我们的荀经理。”

“汪！”

“我们应邀前来对贵公司的製造厂进行援建，这是我们的建筑规划施工图，你看有没有要改动的。”

“我可以提要求吗？”李然颇为好奇。

“原则上可以。”

“真的？能帮忙把小区、学校、医院之类的居民生活区建筑设施啥的一同修建吗？”

“汪！”荀经理摇了摇头。

“我加钱，30……”眼睁睁看著荀经理將屁股对向自己，李然改口，“50亿。”

荀经理原地转了一圈，抬起了右脚，李然立马会意，击掌。

“本次施工，大概需要六到九个自然月，我们会先在未开发区域进行施工。两小时后，工程车辆入场，告辞。”

“汪！”

看著准备离开的荀经理，李然伸出了邪恶之手，怒搓狗头。

“汪！汪！汪！”

荀经理的反抗反而让李然搓得更起劲了。

两小时后，李然站在工地门口，听到了远处传来了卡车的轰鸣声。

重型拖车、鉤机以及各种工程车辆合计近百辆，撞破大门，冲入工地，伴隨其后的是一眼望不到头的大巴。

荀经理拖著胖子下车，左嗅右闻轻点人数、车辆，確认无误后，点点头。

“汪！”

寂静的厂区很快响起了號子声，改造开始了。

“师傅！”李然喊住一个准备去开挖机的师傅，把一瓶功能饮料递了过去，“您打哪儿来的？”

“李总，我啊，老季。”

“老季？”李然仔细看了看面前这个皮肤黝黑的精壮汉子，“哦！我记得你！工厂前面几次改造，你也在。”

“对！”老季似乎很高兴被李然认出来，“我们最喜欢干您的工程了，给钱快不说，价还高。不瞒您说，出来这么多年，就在您这儿拿到过高温补贴。”

“这次是……”

“嗨，这不是看到有人招工吗，我一看是您这儿的项目，就报名来了。这个工程忙完，我就能在老家盖栋独家院了！”

李然点点头：“加油！注意安全。”

月底，卢向文联名赵峰、邱存明向cnsa提交了一份舱段对接申请。

在经过三个月的全面测试后，『生物圈一號』舱段顺利地通过了太空环境严苛的考验。

他们认为，『生物圈一號』舱段的各项指標正常，符合与『天宫一』对接的要求。

隨后cnsa经过研判，同意『生物圈一號』舱段与『天宫一』执行对接程序。

5月4日，『生物圈一號』舱段受控开展了自主对接，成功和『天宫一』构成了『一字型』组合体。

而也就是这个五一假期內，在李然的钞能力下，国內36条高速主线共计2000对服务区的快充桩提前实现了全覆盖。

联合工业作为国內目前唯一的民营火箭公司，其民用主打產品凌云su7，也隨著太空中的『一字型』组合体与高速服务区上隨处可见的快充桩而备受人们关注。

2014年，伴隨著社交媒体平台的快速发展，网络上越来越多的人开始分享自己的生活。

这也催生出了一个名叫“自媒体”的全新职业。

眾多和火箭、汽车等相关领域的自媒体开始追逐联合一號火箭、生物圈一號舱段、凌云su7新能源轿车的热度时，联合工业的名字被反覆提及。

层出不穷的测评让人眼花繚乱，作为受益方之一的凌云su7，销量短时间內迎来了一波暴涨。

而谭枫，由於去年发的帖子，他吃到了凌云su7第一波热度，这也让他的社交帐號在短时间內拥有了近二十万的关注。

在这个五一，他准备通过视频记录自己的高速自驾行。

节目名称他都想好了，叫《夸夸其谭》。