哪怕林蔚在昨日清仓了鹏欣资源，同一天，中国宝安復牌了，她也买不进中国宝安。

因为这天，中国宝安就没放量。

全天成交额1177.46万。

总成交量12620手。

换手率0.08%。

当一支票子没量时，就算林蔚坐在交易所的网线上操作，她也抢不到筹啊！

对吧？

所以……

“唉——”

“下周的工作有点严峻噢！”

“周一，我得先看看能不能抢到中国宝安。”

“如果抢得到，那就直接起飞，这个月月底就能赚到两百万。”

“如果抢不到……”

“那就只能闭著眼睛入营口港了。”

“两百万……”

“就营口港目前这个情况，估计要到下个月初才能赚得到了。”

林蔚盯著电脑屏幕嘆了口气。

这真不是她矫情啊！

而是人往高处走，水往低处流嘛。

在面对分岔路时，但凡是个正常人，那都渴望做出最好的选择嘛。

啥？

有人问，既然她这么想买新能源，那为什么不看看中国宝安的平替？或者直接买车？

这个……

第一，当下的新能源赛道里，没几个公司能和中国宝安一样直接吃到爆炸性的利好。

全球第一这个名头用嘴是吹不出来的。

你只能自己做出来。

然后，能吃到相对利好的，例如天齐鋰业，人家也在停牌中呢。

第二，汽车行业里，政策红利的最大受益方，一般都是上游核心零部件供应链。

因为汽车企业的股价受销量影响，而汽车企业的销量是受竞爭影响的。

因为汽车的品牌太多了，消费者能有各种各样的选择。

就拿当下已有的新能源品牌来说好了——当消费者可以在奇瑞、眾泰、宝马、特斯拉、比亚迪中选择时，『免徵车辆购置税』这个红利对於车企的股价影响就太小了。

但当这些品牌都找贝特瑞做採购时……

中国宝安就是无敌的！

若是还不能理解，那只能说，1313事件出现后，人们最关心的是它们的电池是哪家的。

因为它们家不造电池嘛。

所以你车续航好和你车又有什么关係呢？

別家车企和你用同样的电池不就ok了吗？

然而，就在林蔚对著软体，琢磨著当下的自己是否还有更好的打法时……

八闽之地。

鷺岛。

正在家里看书的何珊忽地听到了一阵“嗡嗡嗡——”的震动。

突然出现的吵闹让她眉心微蹙。

偏过头，亮起的手机屏幕上显示著qq的图標。

如此事实让她挑了挑眉。

伸手拿起手机就解锁，跟著，室友何薇的信息进入了她的眼帘。

[何薇]：你在干嘛？

何珊扣字——

『我在看书呢，怎么了？有事？』

[何薇]：看书？看什么书？

[何珊]：cfa备考的书啊，我们下学期不是能考cfa了吗？