引擎的轰鸣声在看台与建筑之间来回激盪。
“最后一个弯角!14號发卡弯之后的超长直道!林枫开启了drs!”直播间里,李兵的嗓音已经喊哑了,“威廉士在直道上的尾速极其惊人!他衝线了!”
大屏幕上的计时塔跳动。
“1分35秒402!”飞哥接过话茬,“衝刺排位赛q3结束!林枫!第八名!他把斯特罗尔和角田裕毅死死压在了身后!”
与此同时,主看台上那些挥舞著五星红旗和威廉士蓝色队旗的车迷们,如同烧开的沸水般翻腾起来。
“牛逼!”两个字汇聚成海啸,在上空迴荡。
驾驶舱里,林枫重重地喘了一口气,只觉得脖子酸痛不已。
上赛这几条高速弯对颈部肌肉的摧残堪称变態,如果不是这段时间在模擬器和系统上日夜苦练,他刚才在8號弯可能就直接上墙了。
“干得漂亮,林!”耳机里传来保罗的声音,“p8,我们在明天的衝刺赛將在第四排起步,你甚至比前面的汉密尔顿只慢了不到零点一秒。”
“收到。这车今天推头推得像头驴,但这驴跑得还挺快。”林枫一边按下减速按钮进行回场圈,一边在tr里笑著调侃。
“哈哈哈,回p房再说,准备停车测重。”
林枫將赛车缓缓驶入维修区。
停稳,断电,拔下方向盘,双手撑著车身边缘,轻巧地跃出座舱。
就在他摘下头盔和防火头套,甩了甩被汗水浸透的头髮时,隔壁p房的索伯车手周冠宇也走了过来。周冠宇在sq2遗憾被淘汰,最终排在第12位发车,但这对於今年挣扎的索伯赛车来说已经是一个相当不错的成绩了。
“可以啊兄弟,开这么快不要命了?”周冠宇走上前,笑著给了林枫肩膀一拳。
“没办法,家里人看著呢,总不能开得太像老头乐吧。”林枫咧嘴一笑,隨手拿起机械师递过来的毛巾擦了擦脸,“走吧,去混採区,估计国內的媒体已经把那边堵得水泄不通了。”
两人並肩走向围场后方的媒体混合採访区。
央视体育频道的记者张哥早就在那儿眼巴巴地望著了,一看到两位中国车手同时走过来,张哥眼睛一亮,立刻招手:“冠宇!林枫!这边这边!”
两人对视一眼,默契地走到镜头前站定。
“电视机前的观眾朋友们大家好,我现在是在f1上海大奖赛的围场。站在我身边的,就是今天让全场车迷热血沸腾的两位中国车手,周冠宇和林枫!”
镜头推进,周冠宇习惯性地露出了温和礼貌的微笑,而林枫则对著镜头挑了挑眉,比了个剪刀手,主打一个鬆弛。
“首先恭喜两位在今天的衝刺排位赛中都取得了非常出色的成绩。”张哥將话筒递到两人中间,“林枫,这是你第一次在上赛驾驶f1赛车,而且直接杀入了q3拿到了第八。刚才衝线那一刻,听到全场车迷欢呼的时候,心里在想什么?”
林枫凑近话筒,一本正经地说:“想晚上去哪吃饭。”
张哥愣住了,周冠宇在旁边强忍笑意。
“咳,开个玩笑。”林枫赶紧找补,收起了嬉皮笑脸,“其实衝线那一刻脑子里一片空白,这台车今天的调校其实很极端,我们在弯道损失了很多抓地力,全靠直道尾速在撑。能拿到第八,老实说,有七分靠拼命,剩下三分靠老天保佑。当然,最重要的是看台上的同胞们给的buff太强了。”
张哥被逗乐了,点了点头转向周冠宇:“冠宇今天也很遗憾,距离q3只有一步之遥。明天衝刺赛第12位起步,有什么战术安排吗?”
“是的,稍微有点可惜。”周冠宇微微点头,“我们这个周末升级了底板,赛车的平衡还在找。明天的衝刺赛只有19圈,要在短时间內往前赶其实挺难的。我的目標就是起步阶段爭取过掉前面的霍肯伯格,然后稳住节奏,看能不能衝进积分区。不过我也很替林枫高兴,这小子今天开得太疯了。”
“说到开得疯,”张哥再次把矛头对准林枫,“网上的车迷现在都在叫你威廉士暴徒,很多人评价你的驾驶风格极其凶悍,尤其是防守的时候,可以说是寸步不让。这种风格是你一贯的战术,还是说在f1赛场上刻意为之?”
林枫耸了耸肩:“其实我脾气挺好的,真的,大家不要被网上的集锦骗了。我只是觉得,赛道上就那么宽的地方,我不占,別人就占了,他们怕撞我也怕撞,但我稍微比他们少怕一点点,这就够了。”
张哥最后问了一个轻鬆的问题:“这次回国比赛,听说你们私底下也尽了地主之谊。昨天晚上有带其他车手去体验什么中国特色吗?”
“带了。”周冠宇抢答道,“本来我说带大家去吃顿正宗的本帮菜,结果林枫非要拉著博塔斯和勒克莱尔去路边摊吃烤冷麵和淀粉肠。”
“別瞎说,那是中国街头米其林!”林枫立刻反驳,“你没看瓦尔特里吃淀粉肠吃得多开心?他甚至想问老板要加盟电话,打算把淀粉肠推销到芬兰去。还有夏尔,虽然吃的时候皱著眉头,但最后连烤冷麵里的洋葱都吃乾净了。”
……
今天的比赛告一段落,时间来到了晚上十点。
威廉士车队下榻酒店內,一切归於平静。
连轴转的媒体活动和高强度的排位赛,让大多数车手都选择早早回房间休息,或者找治疗师放鬆肌肉。
林枫刚洗完澡,穿著酒店宽大的白色浴袍,毫无形象地瘫在沙发上,他一边用叉子对付著客房服务送来的水果沙拉,一边拿起了放在茶几上的手机。
林枫拨了几下手指,顺手打开了whatsapp,点开了一个名为【2024 grid (no team principals/no fia)】的群聊。
这个群是f1现役20名车手的私密集结地,是车手们平时吐槽赛会、抱怨赛车和互相吹水的净土。
此时的群里死气沉沉。
上一条消息还是三个小时前,拉塞尔作为车手协会的代表,发了一篇关於“上海赛道14號弯缓衝区铺设材质对轮胎磨损影响的深度分析报告”。
下面只有周冠宇回了一个礼貌的“大拇指”表情,其他人全都在装死。
“这帮人太无趣了。”林枫摇了摇头。