“郭总师，失事公交的系统检查完了吗，有发现什么问题吗？”

“软硬体都没问题。”

郭逸毫不犹豫地给出了肯定的答覆，然后解释道：“我查了一下失事公交的系统日誌，系统判断在那时执行紧急制动的话会导致车內的乘客有所伤亡，再加上前车后座没人，所以，系统就没执行紧急制动的指令，而是採取利用前车尾厢进行缓衝的方式进行制动。”

“能不能彻底预防这种事情再次发生？”

“这怎么预防得了？”

郭逸哭笑不得了一句，然后吐槽道：“那犬曰的玩意毫无徵兆突然变道急剎，根本就是故意让无人公交车追尾的，这怎么防得住？

说句难听的实话，无人公交车没把他给撞死都算无人驾驶系统牛逼了！”

“大长老，在这一点上我支持郭总师，那犬日的玩意就是故意找茬的！”

等郭逸说完，岳明远就越说越激动地和大长老讲解道：“无人公交不但有多套微型车载雷达，还搭载了移动路径预测系统和车载红外测距系统，同时，还连结了缺德地图的路况信息。

除此之外，我们在船厂內还进行过全方位的测试和应用至今。

所以，要想无人公交追尾，要么是前车涂了隱身涂层，並搭载开启了光学迷彩系统，直接全频隱身，让无人公交“眼瞎”，从而导致无人公交追尾。

要么就是在高速时，在极短的时间內，在极短的距离里，在无人公交前急剎，让无人驾驶系统判定追尾所造成的事故损失更小，从而导致无人公交追尾。

要么是有人动了无人公交的“眼睛”，导致无人公交“眼瞎”追尾。

不然的话，无人公交是绝对不会追尾的。

这关乎民眾的安全出行问题，我们是不可能在不確定是否有安全隱患的情况同意普及的。”

等岳明远说完后，李牧也主动佐证道：“大长老，我查了一下那网红及其亲朋好友的银行帐户和行动踪跡。

虽然没发现那些人在国內的帐户有不明来歷的巨额资金，但是发现他的全部家属以出国旅游的名义前往枫叶国了。

还有，我还查到那网红与一名无人公交的检修员有过接触。

结合郭总师和岳部的信息，我推测那网红极有可能是受人指使故意製造无人公交追尾事故引发舆论热议的。

而製造追尾事故的方法，则和那名无人公交检修员有关。”

“明白了。”

大长老点了点头，然后和李牧询问道：“李部，在职工程机师的审查工作进展如何了？”

如果把这次的舆论战比如成上菜的话，那关於周路明个人品行的舆论只属於开胃小菜，而那网红所引起的技术舆论则是前菜，真正的主菜硬菜，也就是魷鱼財团真正要搞的事，则是机甲失控事故！

只有机甲出现失控事故，造成重大经济损失和人员伤亡，那才会真正吸引全球的目光，引发全球的舆论。

也只有到了那种层度，魷鱼財团才能实现它们的目的：引导国际舆论风向，让大眾认为机甲的存在弊大於，从而让大眾自发地抵制机甲的普及应用，砸烂机甲的市场。

既然得不到驾驶舱技术，那魷鱼財团寧愿砸烂机甲市场，把竞拍的技术搁置吃灰，也不愿意盎撒財团能藉机甲技术减轻压力，更不愿意法赫德和盎撒財团搅合在一起。

而想要製造机甲失控事故，那唯一的方法就是从工程机师身上下手。

毕竟军用机甲和警用机甲的看管非常严格，不可能有给魷鱼財团搞事的机会，所以，只有看管相对没那么严格的工程机甲才有给魷鱼財团搞事的机会。

不过，由於工程机甲本身有防拆改功能，不可能出现软体或硬体的失控事故，因此，就只能通过工程机师操控机甲来製造人为的机甲失控事故了。