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第179章 找上將证明我不是劫机犯

频道里先是一阵乱。

椅子被撞开。

有人喊值班主任。

有人翻应急手册,纸页哗啦啦响。

李歷靠在机长座上,左手扶著操纵杆,右手搭在通讯键旁。

他没有催。

飞机还在飞。

高度三万六。

航向已经被他修回来一部分,但距离正常航路还差得远。

十几秒后,一个压著火的声音盖住了杂音。

“小周,稳住。”

“先问诉求。”

刚才那个空管员重新接入频率。

呼吸还没压平。

“cx890,广州区调收到。请报告你的……诉求。”

这语气已经被领导修过了。

从“你到底是谁”变成了“您好,请问需要什么服务”。

李歷按下发射键。

“清空香江机场跑道,我要返航。”

他顿了一下。

“我是李歷。机上乘务长陈溪云可以作证。”

“飞机上的劫机者已经被控制或击毙,驾驶舱目前安全。”

频率里安静两秒。

然后,对面忘了关麦。

周维压低声音,但每个字都传进了驾驶舱。

“主任,对方自称李歷,还有乘务长陈溪云。他说他接管了驾驶。”

值班主任声音更低。

“先按非法干扰事件记录。”

“备註:一名叫李歷的乘客,疑似接管cx890驾驶权,申请返航香江。”

李歷靠在椅背上,脸上的血点还没擦。

他刚清掉五个劫机者,救了全机乘客,还捞了一个中情局叛逃程式设计师。

现在系统里大概成了“疑似劫机人员”。

离谱。

斯诺从后面探出半个身子。

“他们说什么?”

李歷没回头。

“他们说我劫机。”

斯诺停了半秒。

“从技术角度讲,你確实接管了飞机。”

“你闭嘴。”

斯诺立刻坐回去。

地上的副驾驶被绑得很结实,嘴上封著胶带,只能发出含糊的动静。

乘务长陈溪云站在驾驶舱门边,手里抓著灭火器。

她现在看谁都不放心。

包括斯诺。

李歷刚要继续解释,频率里忽然切进来一个新声音。

很硬。

不再是民航调度那套口吻。

“广州区调,这里是南部战区联合作战指挥中心。”

“根据军航协调条令第三十七条,现接管cx890空域管制权限。”

“请立即移交通讯频率和雷达监控数据。”

广州区调没有半句废话。

“收到,移交。”

几秒后,新频率接通。

“cx890,这里是南部战区空管,我是当值大校李齐。”

“请报告机上情况。”

大校。

地方民航直接跳到战区。

李歷坐直了些。

这位不是客服。

这是能调战斗机的人。

他按下通讯键。

“cx890收到。”

“起飞后约四十分钟,我发现飞机航向异常。窗外是海面,不是沿线城市灯带。”

“之后確认,机上五名偽装乘客的武装人员实施劫机,目的地被改成越南河內。”

“机长被刺伤后死亡。”

“副驾驶是內应,已经被制服。”

驾驶舱內没人插话。

只剩发动机声。

李歷继续。

“五名武装人员,四人死亡,一人失去行动能力。”

“驾驶舱由我控制,自动驾驶已断开,目前手动飞行,正在转向飞往香江。”

“乘务长陈溪云和机组人员正在维持客舱秩序。”

“机上乘客暂无伤亡。”

频率里又静了。

这次时间更长。

大校那边有人在交谈,声音压得很低。

雷达数据、应答机代码、偏航角度、客机速度。

几个词断断续续传过来。

十秒后,大校重新接入。

“李歷同志,你的情况我们已经记录。”

“现在有一个问题。”

“你申请返航香江,我们怎么確认你不会对地面目標造成威胁?”

他停了一下。

这句问得更直。

“换句话说,我们怎么確认,你不会把cx890变成第二起九一一?”

李歷手指停在通讯键上。

这个问题不难听。

甚至很合理。

一架被劫持过的波音777。

机长死亡。

副驾驶叛变。

驾驶舱里现在坐著一个自称乘客的人。

站在战区角度,不可能因为他一句“我是李歷”就放行。

李歷刚要回答,侧前方的风挡外,左边云层后滑出一道深灰色机身。

航灯闪了两下。

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