“刘易斯喜欢极限的晚剎车来抢占时间，所以在赛车的下压力不足、剎车性能无法匹配的时候，他总是无法再这样追回时间了。”

罗斯伯格讲了非常多，將积分榜前三位的车手都分析的彻彻底底。

旁边两位嘉宾一边听著一边点头，偶尔补充两句。

“所以，在下午的排位赛中，你更加看好ma·维斯塔潘？”黑人主持人问道。

“yeah，我是这么认为的，整个赛道看下来，我认为吴軾至少比ma慢了0.2

秒。”罗斯伯格点点头。

“好的，谢谢尼科给我们的讲解。”

隨即黑人主持人开始介绍情况：“时隔36年回到荷兰，我们看到无数ma的粉丝欢呼雀跃，橙色的海洋淹没了整条赛道，激动人心的排位赛也即將开始！”

练习赛结束后不久，下午三点，排位赛紧接著开始。

q1、q2吴軾都只用了一个飞驰圈就確保了晋级，然后就龟缩在了库房里。

这种一圈解决战斗的方式无疑是为了给维斯塔潘製造压力。

维斯塔潘q1也是这样就跑了一个飞驰圈，但q2因为窗口不好，多跑了一个飞驰圈。

两人之间的较量已经在无形之中开始。

三点48分，q3起表。

吴軾最先出去，即使赛道条件不占优，但他已经被今年莫名其妙的事情搞怕o

所以先出来个成绩稳住自己的名次远比其余事情更加重要。

第一个飞驰圈，他直接刷出了1分08秒932的成绩。

“快了好多，就是不知道维斯塔潘要怎么应对了。”兵哥说道。

吴軾直接將成绩跑进了08秒，接下来就要看维斯塔潘的操作了。

二十秒后，末尾出发的维斯塔潘终於是衝过了终点线。

1分08秒923。

“爭锋相对啊！”

而最后一个飞驰圈，吴軾就没有那么早行动了。

很快，其余车手陆续出去，就吴軾和维斯塔潘还留在车库里。

两人又开始了耐心较量，谁憋得住谁就继续等。

最后，还是梅奔想让吴軾出去了，紧接著维斯塔潘就跟著一起出去了。

等吴軾完成暖胎圈的时候，赛道上已经非常空旷，他调整好赛车模式后，冲向了大直道。

drs开启后，速度很快来到316，相较於红牛之前最快的尾速308.7高了可不少。

可在进入1號回头弯时，吴軾的赛车看起来就缺乏了灵性，后轮似乎总在挣扎。

好在，出弯的极佳牵引力控制让这辆战车迅速弥补了些许落后。

2號弯隨意带过后，来到了具备倾斜角度的3號弯。

“嘶，吴軾这走的是大外线啊！”兵哥震惊。

“这个弯道因为倾斜角度问题，所以走弯心並不是最快的速度了。”昊然说道。

在这里，吴軾虽然很极限的驾驶，可看起来依然让人觉得慢。

“梅赛德斯的中低速弯表现还是这么差。”飞哥一语中的。

等到出了3號弯，隨后几个假弯才到了梅奔发挥的地方。

簌簌！

隨著7號弯一过，第一计时段的成绩出来。

24秒108。

“刷绿。”昊然说道。

“比他还快的是维斯塔潘吗？”兵哥问了嘴。

“呃，有两个，维斯塔潘上个飞驰圈23秒961全场最快，博塔斯24秒064全场第二。”昊然看了眼数据说道。

“阿尔法罗密欧这么快？”飞哥震惊著说了句。

“你这什么意思！阿罗就不能快了吗？哈哈。”兵哥立即开玩笑说道。

“维斯塔潘第一个计时段出来了，比他自己慢了百分之16。”飞哥將话题带了回来。

“这没慢多少，依然是全场最快的。”昊然道。

“看看吴軾第二个计时段能不能追回来一点！”兵哥道。

第二计时段是整个赛道最写意的一个大计时段，整体像是个“乙”字，一共就包含8、9、10三个弯道。

其中10號弯又是个大“u”弯，梅奔再度吃了暗亏。

簌！

23秒400。

“还是刷绿啊！”

“完了，杆位可能要到维斯塔潘手上了。”

“这很正常，我看外面的分析都是说整个练习赛期间红牛藏的很深，吴軾的暴露了太多信息给红牛了。”

“但是梅奔今年就是弯道不如红牛，特別是中高速弯道，这条赛道更接近红牛的舒適区。”

几人爭论的时候，维斯塔潘再度过线，第二计时段23.366，刷紫全场最快！

“完了，吴軾的杆位我看悬了，这差了百分之六秒啊！”

“先看看吧。”

说著，吴軾衝过终点线，成绩1分08秒838，最后计时段21.33秒刷紫。

场上响起嘘声。

吴軾没有在意，略微放慢了速度，等待著乔纳森的通知。

后方，维斯塔潘通过14號弯飞驰而来，进入大直道。

簌！

21.543秒。

1分08秒885。

“什么情况！维斯塔潘最后一个计时段慢了0.2秒啊！”兵哥惊呼。

“这，出现了什么重大失误吗？”飞哥也是很不解。

这条赛道与红牛的適配性有多好，看前两个计时段就知道了，特別是3號弯那个倾斜的弯，简直就像是为了空动优势的rb16b定製的一样。

场上的橙色烟雾欲放又放不出，人们的喊声更大了。

“f**k，为什么是p2？我慢了多少！”维斯塔潘在tr里喊道。

gp在tr里说道：“drs出现了故障，刚刚没有打开。”

”

.....”维斯塔潘无语没有说话。

“呃，车队告诉维斯塔潘是drs坏了。”昊然翻译道。

“有吗？”兵哥先问一句。

“好像是。”飞哥说道。

吴軾听到乔纳森报给他的名次鬆了口气，只差百分之五秒就被超了。

“yeah，最后半圈维斯塔潘的drs出了问题，他第三计时段慢了你0.2

秒。”乔纳森说道。

“噢。”吴軾说了声。

赛车抵达维修区停车区后，橙色的烟雾已经瀰漫下来。

维斯塔潘从车里出来，一脸懊恼，但还是和吴軾打了个招呼。

“你运气真不错。”汉密尔顿拿到了第三，速度也相当不错，跑进了08秒的坎。

“yeah，我本以为有机会的，可没想到机会是这么来的。”

吴軾也觉得意外，最后一个计时段是梅奔的优势区间，可也不会领先0.2秒。

赞德沃特赛道的布局中，终点线在大直道中后段。

显然，维斯塔潘因为drs吃了大亏，两人最终成绩差距仅仅0.05秒，一个drs

绝对追回来了。

三人拿著小轮胎一起拍了照片，记者们就迫不及待的將话筒送了过来。

“吴軾，恭喜你，又拿到了杆位，这场比赛看起来非常惊险，因为ma最后的drs没有开启，你才拿到了杆位。”记者似乎是荷兰人。

吴軾听明白了她话语中的意味，所以说道：“yeah，我还没有看回放，drs故障確实会对圈速带来巨大的影响，所以这確实让我获得了额外的机会。

“但是赛车故障永远是比赛的一环，我还记得在新千年前的比赛，大家不仅要跑得快，还要跟各种机械故障做斗爭。

“到了现在我们有更稳定的赛车，这得益於工程师们的能力。”

记者点点头，问道：“明天你是否会在这里夺下胜利？从长距离的情况来看，红牛似乎更加具有优势？”

“我会尽力，杆位起跑我具有领先优势，我要做的就是將领先保持整场比赛，这並不容易，但我会努力。”吴軾微笑说完。

然后一脸不高兴的维斯塔潘走了上来，他面对记者的採访依然显得有些愤怒：“yeah，最后我的drs似乎出现了问题，我听车队告诉我直道上我们慢了至少0.1秒，这是可以决定胜负的。

“不过这不是我的错误，也不是车队的错误，我们会吸取教训，在明年的比赛中依然有很多变数。

“我们具有弯中的优势，我想在明天的比赛中，我將可以完成超越，我需要在这里带回胜利。”

维斯塔潘说完，也是抿抿嘴直接离开了。

显然得知事情的原委后，哪怕是潘子也需要时间来调整內心的不平衡。

因为现在正是爭冠的最关键时期，任何一分的差距都足以影响世界冠军的归属。

吴軾回到库房后，並没有多少轻鬆，正如昨天迈克所分析的那样，维斯塔潘在正赛依然有很多办法来对付他。

所以车队关於明天策略的斟酌必然变得十分重要。

吴軾看到了汉密尔顿，汉密尔顿朝他微微点头。

两人坐在位置上，等人员到齐后，关於明日正赛的討论也开始了。