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第二百八十七章 油车末日VS无限能源

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他顿了一下,补充道最关键的实施节点。

“最重要的是时效。”

“这次调整不是画大饼,授权发布的文件里明確说了,这个电费调整,是从政策公布的那一刻起,就开始启动执行的。”

“第一步,就是在年內。”

“对,就是今年年底前,完成全国所有区域的第一轮大幅降价调整。”

“將居民用电电价,不分阶梯,先统一下调到以每度一毛钱为起步的阶梯式电价。”

郑飞光一拍大腿。

“嚯!”

“够狠!现在就从一块多甚至更高,直接砍到一毛起。”

“然后明年、后年再往那个免费额度和一分钱靠近?”

“这步子迈得……真不怕扯著蛋?”

他话说得糙,但语气里的兴奋和讚嘆藏不住。

“魄力太大了。”

周瑶轻声道,眼中也闪烁著复杂的光芒,有惊嘆,有对未来的思考。

“这不仅仅是能源降价这么简单。”

“等於是在最短时间內,將聚变带来的底层红利,通过电价这根最敏感的神经,直接注入到社会生活的每一个毛细血管里。”

“工厂成本骤降,居民生活负担锐减,以前捨不得用的设备可以敞开用……”

“整个社会的运行效率和创新能力会被瞬间点燃!”

杨明灌了口饮料,感觉喉咙舒坦了些,这才又拋出了另一个话题。

“不过说到这个大动作带来的连锁反应啊,居民用电只是开胃菜。”

“真正让產业链震三震的,是交通领域那帮老古董的终局。”

“老古董?”

郑飞光一时没反应过来。

“你们这阵子闷在山里搞大事,可能没太关注外面的风向。”

“就在聚变技术发布后不久,上头直接就一锤定音了,发了公告。”

“彻底禁止新的燃油家用小汽车上市销售,今年就开始。”

周瑶微微讶异。

“这么快?”

杨明摆摆手。

“不快了。”

“现实情况摆在哪儿。”

“你们猜猜,在这禁令下来之前,路上跑的家用车里,纯烧油的还有多少?”

郑飞光猜了个数。

“五成?四成?”

“商务部门的统计,已经跌到不到百分之二十五了!”

杨明伸出了两根手指强调。

“存量就这么多。”

“更关键的是,这些车就算还在车主手里,大部分人也早就不怎么开了。”

“你想想,现在哪还找得著几个加油站?”

“以前路边红蓝招牌的国营加油站,不是改头换面成一片片蓝白色的充电桩阵列,就是塞满了那种像铁盒子似的换电站。”

“商务部门牵头,把全国的標准都统一得死死的,全是新能源的地盘。”

他顿了顿,描绘著外面的景象。

“所以啊,用油车麻烦得要死,加油得跑老远,油钱又贵。”

“大家但凡有点办法,早就换电车了。”

“油车越来越少,能加油的地方就更少,这玩意儿它自己就给自己整得活不下去了,恶性循环。”

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