陆阳正坐在沙发上翻看一份刚列印出来的物流行业季报，手边摆著一杯还在冒热气的茶。

看到两人进来，他把手里的报告往茶几上一搁，目光自然地扫过两张熟悉的面孔。

“陆总。”“陆总。”

周伟和李凯先后开口问候。陆阳点了点头，朝沙发区扬了扬下巴，说了句“坐吧，路上辛苦了”。

语气跟平时没什么两样，既不显得急切，也没有刻意放慢节奏来营造什么郑重其事的氛围。

不过话说回来，这两个人在接到侯铭成电话的时候，各自脑子里转的念头其实並不一样。

李凯接到电话的时候，侯铭成那边只说了一句“陆总让你来一趟”，没有多说任何背景信息。

但就是这么一句没头没尾的话，李凯掛了电话之后，坐在自己办公室里安静地想了几分钟，心里就已经有了一个大致的方向。

他猜陆阳要动鯤鹏物流了，更准確地说，是要启动剩下几个物流枢纽的前期工作了。

李凯这个人，在做事的风格上並不张扬，但他有一个很突出的特质，那就是他对陆阳的战略布局有一种近乎直觉的敏感。

当初鯤鹏物流刚刚成立的时候，陆阳一口气划出了十个一级物流枢纽的覆盖版图，从首都到中海，从华南到西北，那张在会议室白板上信手圈出来的草稿李凯到现在还记得清清楚楚。

这一年多的时间过去，鯤鹏物流一直扎扎实实地在做前期两个枢纽的建设，首都和中海先后动工、部分投入试运行，进展是实打实的，但相比於当初陆阳画下的那个大圈，真正的进度条才走了五分之一。

李凯心里有数，陆阳的耐心是分事情的。

对需要长期布局的產业他很有耐心，可以允许慢慢来；但对於明显处在风口前夜的赛道，他的节奏从来不会拖泥带水。

而现在这个时间节点，正是该把剩下八个枢纽往前推的时候了。

所以侯铭成那个电话一来，李凯心里就八九不离十了，陆阳这是要跟他们铺排下一阶段的扩张计划。

至於周伟，他接到电话的时候心思就简单得多了。

他跟李凯的定位不同，想法自然也有所区別。

周伟是物流行业出身，从外企巨头到国內民营物流企业，在这个行当里摸爬滚打了二十来年，对物流枢纽的运营建设有著货真价实的深厚经验。

园区怎么规划、分拣系统怎么选型、动线怎么设计、车队怎么调度，这些东西对他来说是扎在骨子里的基本功。

当初陆阳把他招进鯤鹏物流，看中的也正是这份在別人那里很难复製的实战积累。

现在，中海那个可以说是目前国內规模最大的物流枢纽正在他手上一砖一瓦地成形。

从最早站在那片还长著荒草的空地上看规划图，到现在钢结构的穹顶已经封顶、几条全自动分拣线正在调试。

这份成就感对他来说是真切的、沉甸甸的。