那一声“为民族爭了光”，如同一记重锤，狠狠地砸在了陈广威的心上。

这位年近半百的汉子，眼眶瞬间泛红。

他望著眼前白髮苍苍的院士，嘴唇颤动，却发不出声音。

十年辛酸，万语千言，此刻都化作无言的哽咽。

他感到一股热流自胸腔涌上，那是被认可的喜悦，更是对过往艰辛的释然。

……

一个月后，魔都。

八月的风已经带著盛夏的热情，吹拂著国家会展中心外飘扬的各色旗帜。

两年一度的魔都国际车展，在这里再次拉开了帷幕。

作为国內规模最大、最具影响力的车展，这里是所有车企的战场。

硝烟无形，却瀰漫在每一个角落。

財大气粗的雷霆汽车展台位於一號馆的位置，与大眾、丰田这些国际巨头比邻而居。

巨大的led屏幕上，正循环播放著代言人刘祥为2005款“宋”拍摄的最新宣传gg。

展台正中，一台火焰红的“宋”在聚光灯下流光溢彩，车身线条在光影中愈发显得凌厉而富有张力。

马宇腾与廉雨博並肩站立，望著展台前摩肩接踵的人群。

廉雨博的声音带著抑制不住的兴奋与自豪。

“这次的2005款“宋”，市场部的同事们都信心十足，认为能重现去年奥运后的销售奇蹟。”

马宇腾点了点头，目光落在展车旁的技术参数牌上。

2005款“宋”在外形上改动不大，只是对前脸的格柵和尾灯的细节进行了微调，让整车线条看起来更加协调流畅。

真正的改变，在引擎盖之下。

“疾风1型1.4t发动机，匹配爱信的5at变速箱。”

廉雨博的声音压低了一些，但激动之情溢於言表。

“经过『秦』大半年的市场验证，这款发动机的稳定性和动力表现均达到预期。我们终於摆脱了三菱4g63发动机，无需再忍受他们捆绑的那款4at变速箱带来的固有缺陷。”

提及三菱，廉雨博脸上闪过一丝不快，那是一种长期受制於人的憋屈终於得以宣泄的畅快。

马宇腾的视线未曾离开展车。

“油耗测试结果怎么样？”

“非常理想。”廉雨博立刻回答。

“综合工况，百公里9.5升。比起老款的11升，这是一个巨大的进步。光是这一点，就足以打动很多犹豫的消费者了。”

这不仅仅是更换发动机和变速箱带来的好处，更是雷霆汽车在整车匹配和调校技术上日渐成熟的体现。

“这次还推出了四驱版本？”马宇腾又问。

廉雨博脸带笑意。

“底盘部门那帮小伙子干得漂亮。我们採购了博格华纳的適时四驱系统，歷经超过十万公里的严苛路试，可靠性无虞。”

“虽然不能与硬派越野车相提並论，但应对一般烂路和湿滑路面，已绰绰有余。”

马宇腾的嘴角，终於露出了一丝笑意。