“广州分段法兰最大偏差一点八毫米，方向在六点到九点钟位置。三个法兰的偏差分布不一样，大连的偏十一点到两点方向，上海的偏四点到八点方向，广州的偏六点到九点方向。”林建国用红笔在三个法兰的示意图上標出偏差区域，“如果把大连段旋转一百八十度，让它的偏差方向跟上海段的偏差错开，再用胶接工艺把剩余偏差吃进去，三个分段能对上。”

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老郑抬头看何雨柱。“何院长，苏联人的飞船天线底座用胶粘，那是小零件。四十米的船体分段，从头到尾全靠胶，谁敢签字？”

“我签。”何雨柱把马跃进的草图按在桌上，“明天马跃进做真空吸盘吸附试验，林建国编胶接工艺文件，老郑准备法兰表面清洗设备。周四出完整方案，周五施工。月底之前，龙骨必须合龙。”

孙德茂举起手。“何院长，大连分段吊起来又放下，法兰表面的防锈油要清洗乾净。超声波加等离子体活化，我们没干过。”

林建国翻开笔记本。“丙酮去油，超声波清洗二十分钟，等离子体处理仪活化表面。这流程我们在实验室验证过，搭接接头强度提高百分之四十。”

陈国强指著马跃进的草图。“马工，涂胶机的真空吸盘电源线从哪走？”

马跃进抓过一张纸，重新画。“线缆掛在龙门吊的小车上，隨涂胶机移动。涂胶机走一圈四十米，线缆长度四十五米，足够。”

老郑站起来，走到工棚门口，看著船台上那个还没对上的分段，站了好一会儿。转过身，脸上的皱纹挤成一团。“何院长，我干造船三十年，头一回见用胶粘船。这不是船，是飞船。飞船我也不懂。你签字，我干活。”

何雨柱拍了一下桌子。“就这么定了。明天马跃进做验证，林建国出文件，老郑备设备。散会。”

工棚里人陆续走了。何雨柱一个人站在工棚门口，看著船台上的探照灯一盏盏亮起来。天快黑了，广州分段还没到码头。他拿出对讲机。

“林建国，广州分段几点靠港？”

“晚上八点左右，潮位不够，等涨潮。”

何雨柱把对讲机別回腰间，朝码头走。江风吹过来，带著柴油味和铁锈味。码头上几个工人蹲在缆桩旁边抽菸，菸头在暮色里一明一暗。看见何雨柱走过来，他们站起来，把烟掐灭在鞋底上。

“船长，你们是接广州分段的？”何雨柱问其中一个工人。

工人点点头，指指江面。“拖轮刚过吴淞口，还有两个小时。”

何雨柱蹲在码头边，看著江水拍打护岸。灰黑色的水面上浮著一层油膜，被灯光照出七彩的光。他想起马跃进说“真空吸盘”时愣了一下然后改口的表情，想起老郑说“你签字我干活”时那种豁出去的决绝。

晚八点十分，拖轮的马达声从江面传来。探照灯扫过去，一艘平甲板驳船缓缓靠岸，甲板上躺著一个四十米长的巨大分段，灰黑色的纳米碳管外壳在灯光下泛著暗光。驳船撞上码头橡胶护舷，发出一声沉闷的巨响，地面都跟著颤了。工人们跑过去系缆绳，缆绳在缆桩上绕了三圈，拉紧。

何雨柱站起来，拍了拍膝盖上的灰。广州分段到了。明天测量法兰，周四出方案，周五施工。龙骨合龙的日子不会太远。

他转身往停车场走。老吉普的车灯照亮前方的路，码头上的探照灯在身后一盏盏熄灭。后视镜里，那个新到的分段静静地躺在驳船上，像一个还没拆封的礼物。

路还长，但方向对。