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第76章:低空经济核心

“以我们现在的情况,强人工智慧就算暴露了也对我们没任何负面影响,所以,就按你说的做吧。”

大首长先把人力问题的解决方案给確定了下来,然后思考了一下整合设施的问题,开口道:“如果允许你整合现有设施的话,你有办法保证涉密信息不外泄,和兼容適配的问题吗?”

“万事无绝对,我只能说我尽力保证涉密信息不外泄。

至於兼容適配问题,那只是时间问题,不是技术问题。”

“有你的保证就够了。”

大首长微微点了点头,再次询问道:“你需要多久才能完成管控系统?”

“大首长,你不会想我现在就开始弄吧?”

郭逸瞪大了眼睛,鬱闷地说道:“你忘了我还要审核教材的事了吗?

如果你要我现在就开始弄管控系统的话,那我肯定是没办法在年前把所有教材审核完的。”

“以你的技术能力,还需要那么久的时间吗?”

“大首长,你不会以为复製文枢,再解决保密和整合的问题,管控系统就好了吧?”

郭逸无语了一句,苦笑道:“那两个问题只是管控系统里最简单的问题,真正的麻烦的是管控系统本身。”

总结完,郭逸就挨条细细解释道:“首先,这不是某个城市、某个省份的小系统,而是全国统一的低空管控系统。

那也就是说,我要把地方之前的零散架构全部推翻,重新建立一套全国通用的空域规则、飞行標准、调度逻辑等等。

这里面的工作量可不小,时间也短不了。

其次,接入的飞行器太杂了,也需要耗费不少的时间。

各型號无人机、各类evtol、各种飞行汽车、各式喷气背包,还有未来可能会出现的新型低空装备,它们的飞行速度、飞行高度、操控逻辑、应急机制等等,都可能完全不一样。

有的快、有的慢,有的垂直起降、有的需要滑行,有的是全自动飞行、有的是人工操控等等。

想要让一套ai系统统一调度、自动规避、智能管控,还要零衝突、零事故,这我现在想想都觉得工作量巨大。

再者是空域动態调度的问题。

低空不是高空,没有固定航线不说,天气、地形、建筑、甚至还有飞行人流隨时都在变。

所以,管控系统需要做到实时三维建模、实时更新空域状態、实时规划最优航线,还要自动预判飞行风险、自动处理偏航、故障、闯入、拥堵等各种突发状况。

这也是一项耗时耗力的工作。

最关键的,还是军民兼容与保密隔离。

为了保证不泄密,我必须搭建双层数据隔离架构,军用数据脱敏分流、民用数据公开调度、特殊空域物理隔离等。

既要做到民用飞行无盲区,又要做到军用信息零泄露,还要保证两边系统互不干扰、並行运行,这才是整套系统最核心、最复杂、最耗算力的內容。”

解释完,郭逸双手一摊,询问道:“所以,要么我放弃审核教材,专心弄管控系统,要么等审核完教材再弄管控系统,你选吧。”

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