就因为这丁点儿差距，头排两车的距离很快拉近。

然而吴軾没有过多顾忌汉密尔顿，他看著后视镜里的维斯塔潘。

维斯塔潘老老实实跟在他的车屁股后边，他不知道维斯塔潘准备往右还是左抽头。

1.2km的发车直道显得尤为漫长，直到临近剎车区的时候，他准备从中线入弯o

而汉密尔顿此时依靠和他並排的位置肯定会从右侧挤入內线入弯。

吴軾於是往右压了下，结果就是这个时候，维斯塔潘利用更高的尾速抽头绕到了外线，隨即压入弯中！

高下压力的红牛在弯中机动能力显然比梅奔更好。

直接瞬间压过了两辆梅奔。

吴軾只能往內线收缩，却被汉密尔顿挡著无法动弹。

同一时间，第7发车的里卡多不知不觉已经来到了老汉的身后，他一脚重剎几乎锁死，带著白烟同步入弯。

可他似乎是完全没有看到汉密尔顿侧翼后方的吴軾，或者说黄金左脚不灵了，他的前翼探入后直接碰上了吴軾的后轮！

嗤呀！

失去平衡后吴軾整辆车打转横亘在赛道上，一辆接著一辆车飞驰而过，他无法立即纠正姿態重回赛道。

“ma·维斯塔潘在1號弯超越了两辆梅赛德斯！他拿到了领跑位置！疯狂的超车！

“吴軾被错过最晚剎车点的丹尼尔·里卡多前翼碰到，他整辆车横在了赛道上！

“他的位置损失殆尽！

“佩雷兹和加斯利难以躲避，他们衝出了赛道！奥康被夹在米克和角田之间，他们也发生了碰撞！”

1號弯瞬间乱成了一锅粥。

“areyouok？”乔纳森在tr里问道。

“yeah，没有太大问题，我的后轮有问题吗？”

吴軾说道，等到其余车辆过去，他一个甩尾摆正车头重新开跑。

“我们需要进站更换轮胎。”乔纳森说道。

“copy。

“”

吴軾转过头后，就看到了另外两辆在草地上动弹不得的赛车，一辆小红牛一辆哈斯。

他们的碰撞远比自己严重多了，墨西哥的1號弯就是这样。

经过长达1.2公里的加速，20辆车挤破头进入这里，发生事故的概率极大。

“出现双黄旗。”乔纳森说道。

吴軾回到了维修区，更换上白胎，心情並没有太多的波动，毕竟领先优势摆在这里。

只是他很好奇，里卡多怎么撞上他的。

安全车一直带到了第四圈，进入第五圈时比赛將动態起跑。

此时维斯塔潘领先，身后是汉密尔顿、佩雷兹、加斯利、勒克莱尔、赛恩斯、博塔斯、维特尔、拉塞尔、kimi。

马泽平、阿隆索、拉蒂菲、奥康、诺里斯、斯托罗尔、吴軾、里卡多。

角田和米克双双退赛。

吴軾在后方动態发车的经验不熟，可是他的反应很快，在tr滋滋响的时候立马有了动作。

因为显然这是乔纳森通知他比赛正式重启了。

果然，在他加速后乔纳森的声音才想起：“比赛正式重启。”

突入起来的猛窜让他间过掉了斯托罗尔。

隨即跟在被诺里斯超越的奥康身后吃著尾流，想要抽头可惜距离不够。

没办法，斯托罗尔距离诺里斯和奥康太远了！完全不知道控制距离！

失去了发车的这个机会，吴軾知道这条赛道开始的变得困难。

第6圈，乔纳森在tr里说道：“刘易斯落后维斯塔潘2秒，你距离奥康1.8

秒。”

吴軾一愣，一圈拉开两秒？红牛的正赛这么猛吗？！

如果红牛是这个水平，只怕占据了第一位也很难保持下去啊！

不过他没有在乎，在想办法飞速追近前方的奥康。

第7圈，drs开启，吴軾立即在tr里询问：“差距是多少？”

“0.7秒，但奥康也有drs，你们形成了列车，最前方是拉蒂菲。”乔纳森说道。

吴軾瞬间意识到了危险性，在这片drs区域里，想要超车並不是什么容易的事情。

他只能埋头追赶奥康，第8圈的大直道上，他利用尾流和drs已经无比接近奥康。

於是1號弯前，他隨即动手，直接选择了在外线望內关门。

然而奥康是谁？会那么轻易让位置？

奥康立即由中线往外挤压，挤压得非常狠，似乎想要將吴軾完全挤压出去。

吴軾並不在意，隨著奥康的挤压不断往左侧道路移动，直到2號左弯的到来。

他处於內线，但却极早的剎车了。

奥康果然想要关门，非常狠辣的往弯中打入，要不是吴軾这脚剎车，两人必然撞上。

可隨著奥康一入弯，吴軾刚刚好走交叉线，占据了右侧的车道。

虽然没有超过奥康，可3號弯是右手弯，他还是在內线。

而经过这组交换，吴軾的自的已经达到，毫不犹豫选择了进攻！

他知道奥康还会挤压，为了应付这傢伙，他利用极其精准的操控与奥康保持著不到5厘米的距离。

这个间距，任何的微小动作都会引发事故！

奥康也被吴軾这股子气势压迫到，想到在f3时发生的一些事情。

嗡！

而这时，吴軾开油门了。

奥康完全不理解吴軾怎么能这么早开油门。

3號弯后再度迎来一段drs，这段drs是吴軾的。

隨著油门打开，59號梅奔就这么在赛道过掉了防守堪称狮子的奥康！

奥康隨即吸附到吴軾身后，想要依靠尾流超越。

可梅奔都到前头去了，你雷诺拿什么追？

“精彩的操作！吴軾已经过掉了奥康，他难道想要在墨西哥城赛道展开一场超车秀吗？！”

大卫多少有些震惊，这条赛道別看有几段大drs区，可超车难度非常大。

与吴軾过掉奥康的同时，诺里斯过掉了拉蒂菲。

拉蒂菲的速度非常慢，在弯道中几乎都是破绽。

不过吴軾依然稳妥的等到了10號弯后才开始著手行动。

拉蒂菲几乎没有形成有效防守，或许他都不知道吴軾已经到了他的身后。

隨著將拉蒂菲过掉，前面阻挡他的就是诺里斯了。

可诺里斯的车速並不慢，他想要追击得费一番功夫。

第11圈，诺里斯超掉马泽平后不久，吴軾也跟著过掉了马泽平。

第14圈，诺里斯冲向拉塞尔，拉塞尔阻挡后挡不住，隨即被过掉。

不久后，拉塞尔没有过於防守吴軾，直接让吴軾过去了。

“哈哈哈！拉塞尔这绝对是为了自己的合同！”兵哥看到后顿时大笑道。

“其实拉塞尔要硬挡也是挡不住的。”飞哥说道。

“吴軾现在已经第12位了，但前面的车手都不太好对付了。”昊然说道。

隨著第17圈博塔斯进站换胎掉到后面去，吴軾来到第11位。

现在，他需要解决的是诺里斯，可想要在这里追近诺里斯並不容易。

这一僵持，就是整整5圈。

第23圈，吴軾终於是在缓慢的消耗中靠近了诺里斯。

重回发车直道，吴軾利用尾流和drs开始进行抽头。

前方的诺里斯失去了头哥给到的drs，因而变得左支右拙。

所以吴軾在抢夺到了內线的权力后开始操作。

他在1號弯的极限重剎。

赛车比例已经调整，尾部变得溜滑无比，可前轮的抓地力得到些许提升。

利用这丝毫的差別，让吴軾的重剎后恢復转向的效果超过了先前。

吴軾“呼”的一下短暂超越诺里斯后，隨即开始往弯內打方向。

走中线早剎车的诺里斯此时已经將车头转来，想要走一组交车线重新拿回位置。

从以往来看，这样的操作在这里百试不爽。

因为稀薄的空气导致赛车下压力下降，1號弯重剎的车手往往没法討到好处。

可诺里斯还没完全进入弯中，吴軾的车头也快要跟著摆过来了！

太快了！”

诺里斯心头震惊，虽然交叉线后他依然走到了吴軾的些许前面，但2號反弯的到来让他再度处於外线之中。

吴軾猛然加速又是晚剎，似乎还在逼迫诺里斯走交叉线。

诺里斯只能这样防守。

可这样一来3號弯的弯心位置又让给了吴軾。

要不是先前入弯的些许优势，诺里斯在这里就要被超越了。

3號弯出弯，吴軾的赛车直接从左侧边线別到了右侧边线，利用了整条赛道的宽度来完成快速出弯。

至於诺里斯？

吴軾不认为诺宝会撞他，所以稍稍利用了下他的心思。

簌簌！

“这也能过去吗？！”

“这样就进入积分区了啊！”

眾人惊嘆於吴軾超车的勇猛，此时前排的维斯塔潘却已经拉开了汉密尔顿9秒钟。

显然，长距离的红牛是真的快，汉密尔顿不止一次抱怨轮胎问题了。

隨著超越诺里斯后，吴軾车下这套白胎也被消耗了许多。

此时他距离头哥足足有4秒钟，利用梅奔的动力想要追近不是难题。

所以，吴軾在tr里向乔纳森问道：“我的引擎还好用吗？”

托托听到这句tr的时候一愣，別搞啊大哥，进入积分区就引擎出问题了吗？

可乔纳森却知道吴軾的意思，因为先前车队谈论还要更换一次引擎，所以此时吴軾想问的肯定是这套引擎能不能让他隨便用。

在威廉士时，吴軾跑废引擎的事情他依然记忆深刻，所以回復道：“ok，你可以push。”

乔纳森回復了之后，才和托托和迈克沟通这件事情。

托托点点头，认可了吴軾的举动。

因为吴軾车上的第三套引擎虽然还比较新，可是先前被换下来第二套引擎也比较新。

所以之后的卡达站並不一定要用到这个第三套引擎，更换第二套引擎去顶一顶是一样的。

隨著接到指令，吴軾开始关注自己的轮胎，接下来，他要適当消耗轮胎来换取机会。

他儘量在每次弯道都儘量少消耗轮胎完成转向，同时在加速时完美分配扭矩，以此不去撕裂橡胶。

这种脚法控制让他的精力大幅消耗，可这一切是值得的。

第30圈，他来到了头哥身后1秒多，大部分差距全是在直道中追来的。

而也是在这圈，变动开始了。

勒克莱尔选择进站，出来后刚刚好卡在了头哥的身后一溜溜的位置。

因为维修区出口就在发车大直道中间，所以乐扣吸了尾流就要用新胎去超越头哥。

头哥象徵性的防守却依然耽误了时间，让吴軾进入了他身后1秒。

可头哥和吴軾是排名之爭，不可能像是和勒克莱尔缠斗那样意思下。

吴軾也体会到了宽体头哥的这个词汇的含义。

第31圈，加斯利进站，卡在了勒克莱尔身前。

第32圈，kimi进站，落到了诺里斯身后。

第33圈，维特尔进站，落在了诺里斯身后、kimi身前。

第34圈，维斯塔潘进站，落到第二名。

而吴軾还被头哥挡著，他知道头哥难超，不知道这么难超！

几段drs都毫无用处！

第35圈，乔纳森发出指令：“bo，bo。”

吴軾进站，出来后落在kimi身后3秒。

“吴軾想要undercut！”兵哥说道。

那么阿尔品会跟隨吗？！

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