自从知道林阵安被废掉双腿、死狗一样扔在旺角警署门口后，陈潮生心里的最后一点防线彻底崩了。

进了审讯室，他再也没动过负隅顽抗的心思，像竹筒倒豆子一样，把林阵安和自己从中学时代开始的利益捆绑、通过ode物流渠道走私散货的流程、利用大律师身份替社团黑钱洗底的套路……一桩桩一件件，交代得清清楚楚。

甚至说到后来嘴巴干了，还问陈家驹要了杯水，喝完擦了擦嘴继续说。

於是顺理成章的，接下来的一个星期，湾仔重案组联合海关和商业罪案调查科（cib），顺著陈潮生咬出来的线索一路往下扯，连续突击了三个地下仓库、两个洗钱窝点和一家位於荃湾的化工原料黑市中转站。

林阵安经营多年的贩毒网络被连根拔起，涉案金额和毒品数量之大，连见惯了场面的林雷蒙都连抽了两根烟才缓过来。

当然，以上这些，陆晨都没有跟进。

消息传到陆氏庄园的时候，陆晨正在草坪上陪陆谦和可乐雪碧玩。

四哥在电话里把昨晚的收尾简要匯报了一遍——阿敖带队手脚乾净，林阵安已经送给警方，陈潮生招供，整个利益链条全线瘫痪。

“很好，剩下的你不用操心了，以林雷蒙和陈家驹的能力这案子肯定能完美结束。”

“是。”

掛断电话，陆晨又陪儿子玩了会儿，这才拍掉手上的草屑，迈步走进餐厅。阮梅已经坐在桌边了，正在往全麦麵包上抹黄油。驃叔和驃婶还没起，来娣在厨房里帮玛丽热牛奶。

“事情解决了，解决了？”阮梅把抹好的麵包推到他面前。

“差不多了。”陆晨咬了一口，“剩下的交给警方就行了。”

阮梅点点头，没有再问。

当然，陆晨也之所以不再操心，除了信任陈家驹的办案能力，更重要的是，他现在要准备的另一件大事——收购ode集团的所有亚洲资產。

……

九月一號，嘉禾大厦第一百层。

这是嘉禾大厦的高级会议室，这间会议室在港岛的商界传说中还有另一个名字——云端会议室。

三十米长的落地弧形玻璃幕墙毫无遮挡地向著维多利亚港的正东方向，从一百层的高度向下俯视，整个港岛的天际线几乎是匍匐在脚下的。会议室中央是一张巴西花梨木的长桌，纹理紧密而深沉，映著从窗外透进来的光线，像一整块琥珀色的冰。

此时，长桌两侧早已座无虚席。

嘉禾航运一方以陆晨为首，身侧依次坐著航运总裁林建德、財务长、法务总监以及几名西装革履的顶尖大状。而坐在对面的，则是风尘僕僕从海外赶来的ode全球总裁斯蒂姆及其隨行团队，包括总部的首席法务官、亚太区临时负责人以及三名资深精算师。

斯蒂姆坐在陆晨对面的主位上，和想像中的不同，他並不像维港那些惯常出入中环的鬼佬高管那样，西装革履、姿態倨傲。恰恰相反，他的身形偏瘦，肩部微微向前佝僂，导致即便是坐在那张花梨木主位上，也叫人觉得他整个人缩小了一圈。

他那天穿了一件深灰色的羊毛混纺夹克，里面是深蓝色牛津布衬衫，没有系领带。袖子略长，几乎盖过手腕。那只放在桌上的手边搁著一副半框架的老花镜，镜片上沾了几枚指痕。

如果不是提前看过他的履歷，很难想像这个面容枯槁、目光略微低垂的男人，是掌管著全球最大物流帝国之一的狠角色。

说起来，这位斯蒂姆也算是商界的传奇人物了。四十一年前，这个男人用一辆不知道从哪儿淘来的二手货柜车，在马赛港和里昂之间跑了整整三年。后来货柜车变成车队，车队变成航运代理，航运代理变成了覆盖十七个国家的物流帝国。

而在他的带领下，ode集团也是一路高歌猛进，最终成为了市值六十亿美金的商业帝国。甚至哪怕是前两年，全球航运业冰点，ode的报表依旧好看。当然，现在全世界都知道，他们的利润是从哪里来的了。

今天是两头巨鱷的第四轮谈判，也註定是见血的最后一轮。前三轮开火已经將资產估值、员工遣散以及过渡期交接磨得差不多了，如今摆在桌面上的只剩下最后一项——价格。

“陆先生，我们又见面了。”斯蒂姆率先开口，声音有些沙哑，像常年被海风吹坏了嗓子。

“斯蒂姆先生，欢迎再次来到港岛。”陆晨说。

斯蒂姆將花镜戴好，又从包里取出了一份文件，翻了翻，隨后微微抬起头，隔著镜片看向对面的年轻人：“陆先生，上次我们谈的不是太愉快，不过这次，我是带著诚意过来的。”

“那再好不过了，”陆晨拿起桌上的钢笔，有一下没一下地敲著笔帽，“嘉禾航运这边也已经完成了尽职调查，对ode亚洲区的各项资產都做了全面评估。今天可以正式进入交割谈判。”

“很好。”

斯蒂姆合上文件，目光在他的镜片后面闪烁了一下。

接下来的两个多小时里，双方智囊开始各自的“火力全开”模式。

ode方面先是详细介绍了亚洲区各项资產的最新运营数据，包括分布在八个主要港口的十七个自有码头泊位、总数超过一千三百辆的陆上车队，以及位於新加坡、吉隆坡、曼谷的三个区域物流枢纽中心。

財务长试图证明ode亚洲区的品牌价值和市场网络仍然具有不可替代的战略意义，因此整体估值底线不应低於3亿美元。

嘉禾方面则寸土不让，智囊团直接列出了最近一个季度ode航运在亚洲所有相关公司的財务数据：其在亚洲最大的三个客户——丰田、正大集团和暹罗水泥集团 (scg)?——在丑闻曝光后的两周內，全部暂停了与ode的运输合同。

同时，港岛的地方法院和海关总署联合启动了对ode亚洲业务的全面审查，仅八月份就有四条主要跨境货运线路被暂停运营资质。不管ode再怎么强调其品牌价值，都掩盖不了亚洲这块盘子已经跌成了一只跌停板的烂股。

在这种想法的影响下，谈判桌上的气氛一度很“友好”——友好到双方的法务总监互称“shit”，然后逐条逐句地为合同条款爭得面红耳赤。

“两亿六千万美金，”顶著巨大的压力，斯蒂姆脸色铁青地下调了报价，“这已经是扣除折旧后的净资產帐面价值，ode绝不可能再退一步。”

他的財务长擦了擦额头的汗，將一份彩色的全球资產分布图推到了花梨木长桌中央。

陆晨连看都没看那张图，只是缓缓交叉双手，手背抵著下巴，黑眸中散发出猎手般的压迫感。

“斯蒂姆先生，”他开口，语气不紧不慢，“你的帐面价值算得很准。但你漏算了另一样东西。”

斯蒂姆眼皮一跳，心底泛起一阵不祥的预感：“……愿闻其详。”

“你们在亚洲的码头租赁权，还剩下多少年？”

斯蒂姆沉默了。他身旁的英籍法务刚想开口辩解，被老鬼佬抬手阴沉地压了下去。

“葵涌三號的租赁权还剩十三个月，新坡的泊位还剩半年，”陆晨替他回答了，“你们当初拿下这些码头的时候，是打著『全球十佳物流企业』的旗號，拿的是优惠价。现在ode在亚洲的牌子已经烂了——港府已经启动了对你们的全面审查，新坡那边也在观望。如果嘉禾不接手，这两个码头，明年续约的时候大概率拿不回来。”

陆晨顿了一下。

“没了码头，你的航运航线就是纸上的几条线。你的转运站没了枢纽，你的车队没了卸货的地方。到那时候，斯蒂姆先生，你手里这些资產就不是2.6亿，而是负资產——光是庞大的员工遣散费和违约金，就能把你们总部的现金流彻底拖垮。””

斯蒂姆放在桌面上的手指微微收紧。

“既然你们查得这么清楚，”他的声音沉了下来，“那你们应该也知道，ode亚洲区手里还有三条从新坡到东京的冷链物流线。光这三条线的年度合约就值三千万美金，是我们当年花了三年才谈下来的大客户。”

听到这，一直保持沉默的林建德轻蔑一笑，补上了最后一刀：“斯蒂姆先生，你指的是西村水產吧？真不巧，上周五他们已经向外放出风声，鑑於承运商的恶劣声誉，年底合同到期后將不再续约。你依仗的冷链线，下个月开始就要跑空车了。”

“……”斯蒂姆闭上眼睛，右手拇指慢慢转动著那枚戒指。

偌大的会议室瞬间陷入了死一般的寂静，只有墙角绿植在冷气吹拂下发出沙沙的轻响，映在白板上的投影犹如败军的残旗。

“两亿三千万。”斯蒂姆再次睁眼，开出的声音仿佛苍老了十岁。

陆晨根本没理会对方团队的目光，面无表情地吐出一个数字：“一亿八千万。”

“两亿一千万。”

“一亿九千万，这是我最后的报价。”

斯蒂姆盯著他看了很久。陆晨没有迴避他的目光，也没有追加任何解释，只是安静地坐在那里，等他的回答。